EMG cursus: de educatieve maatregel gedrag en verkeer

De educatieve maatregel gedrag en verkeer (EMG) is een cursus die het CBR kan opleggen vanwege het rijgedrag dat een bestuurder vertoont. De EMG is een cursus die bestaat uit één bijeenkomst van een hele dag (van 9 uur tot half 5) en twee bijeenkomsten van 4 uur. De cursus wordt verspreid over zeven weken.

De EMG kan in de volgende gevallen worden opgelegd:

• Wanneer de bestuurder tijdens een rit herhaaldelijk bepaalde gedragingen heeft verricht (zie hierna);
• Wanneer bij de bestuurder van een voertuig dat geen bromfiets of landbouwvoertuig een snelheidsoverschrijding is geconstateerd met 50 of meer kilometer per uur binnen de bebouwde kom;
• Wanneer bij de bestuurder van een bromfiets, rijbewijsplichtig landbouwvoertuig of rijbewijsplichtig motorrijtuig met beperkte snelheid een snelheidsoverschrijding is geconstateerd van meer dan 30 kilometer per uur (dus vanaf 31) binnen de bebouwde kom;
• Wanneer bij de bestuurder van en motorrijtuig een snelheidsoverschrijding is geconstateerd van meer dan 30 kilometer per uur (dus vanaf 31) binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden;
• Wanneer de bestuurder heeft deelgenomen aan een onderzoek naar de rijvaardigheid en dat onderzoek geen aanleiding heeft gegeven het rijbewijs ongeldig te verklaren.

De eerste categorie hierboven roept wellicht wat vragen op. Het gaat om het tijdens één rit herhaaldelijk verrichten van één of meer van de volgende gedragingen:

• Gevaarzettend rijgedrag waardoor:
• andere weggebruikers of obstakels rakelings worden gepasseerd;
• waardoor andere weggebruikers worden klem gereden of de weg wordt afgesneden;

• Gebrek aan inzicht in risico’s in het verkeer, zoals:
• Onvoldoende anticiperen op het gedrag van andere weggebruikers;
• Niet adequaat reageren op bijzondere verkeerssituaties, zoals filevorming;
• Niet tijdig onderkennen van de invloed van externe factoren, zoals het weer, de toestand van de weg, het tijdstip, de aanwezigheid van scholen, voetgangersoversteekplaatsen, de specifieke eigenschappen en de toestand van het eigen motorrijtuig en van andere voertuigen en van de vervoerde lading, of wegwerkzaamheden, of van interne factoren zoals het ‘hand held bellen’, afleiding door audiovisuele middelen of vermoeidheid;
• Uitvoeren van gevaarlijke inhaalmanoeuvres of inhalen nabij voetgangersoversteekplaatsen, waarbij voetgangers duidelijk in gevaar zijn gebracht;
• Met een te hoge snelheid naderen van of inhalen nabij voetgangersoversteekplaatsen of in andere onoverzichtelijke situaties, zoals kruisingen en spoorwegovergangen;
• Aanhouden van, gelet op de snelheid waarmee gereden wordt, een te korte en derhalve onveilige volgafstand;
• Geen rekening houden met de belangen van andere weggebruikers, zoals het:
• Geen gelegenheid geven tot invoegen bij een rijbaanversmalling, na inhalen, vanaf de invoegstrook;
• Blokkeren van doorgangen of dubbel parkeren.

• Incorrect samenspel met andere verkeersdeelnemers in het verkeer, dat blijkt uit:
• Rijden met een niet aan de snelheid van het overige gelijksoortige verkeersdeelnemers aangepaste snelheid;
• Onnodig remmen en stoppen;
• Snijden: het niet juist afmaken van de inhaalmanoeuvre door te snel en te abrupt naar rechts of naar links te gaan;
• Op te korte afstand volgen van voorliggers;
• Onjuist invoegen of onjuist uitvoegen.

• Duidelijk een gedrag tentoonspreiden dat in strijd is met de essentiële verkeersregels en verkeerstekens ter zake van:
• De plaats op de weg, waaronder begrepen spookrijden;
• Het inhalen;
• Het verlenen van voorrang;
• Het naar links of rechts afslaan;
• Het gebruik van lichten en geven van signalen;
• Het rijden op auto(snel)wegen: bijvoorbeeld het rijden op de vluchtstrook of het negeren van het rode kruis boven een rijstrook;
• Het negeren van een rood verkeerslicht;
• Het als bestuurder van een motorrijtuig, niet zijnde een bromfiets, overschrijden van de toegestane maximumsnelheid met 50 kilometer of meer op wegen binnen de bebouwde kom;
• Het als bestuurder van een motorrijtuig overschrijden van de toegestane maximumsnelheid met 31 kilometer of meer op wegen binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden;
• Het als bestuurder van een bromfiets overschrijden van de toegestane maximumsnelheid met 31 kilometer of meer op wegen binnen de bebouwde kom.

• Wanneer hij/zij een ongeval heeft veroorzaakt waardoor een ander is gedood of waardoor een ander zwaar lichamelijk letsel is toegebracht;
• Wanneer hij/zij bewust op een andere weggebruiker is ingereden;
• Wanneer hij/zij de Nederlandse taal of een andere taal waarin de EMG wordt gegeven niet (in voldoende mate) beheerst;
• Wanneer hij/zij in de afgelopen vijf jaar al twee keer aan een EMG heeft deelgenomen;
• Wanneer hij/zij naar het oordeel van een medisch deskundige lijdt aan een ernstige psychiatrische stoornis of dementie, dan wel een langdurige lichamelijke stoornis die deelname onmogelijk maakt;
• Wanneer het vermoeden bestaat dat bij de betrokkene sprake is van alcoholafhankelijkheid of
• Wanneer bij de politie bekend is dat de betrokkene regelmatig drogerende stoffen gebruikt of indien het vermoeden bestaat dat bij de betrokkene sprake is van afhankelijkheid van drogerende stoffen, anders dan alcohol.

• Wanneer de kosten van de EMG niet op tijd of op de juiste wijze zijn voldaan;
• Wanneer de betrokkene onder invloed van alcohol of andere stoffen op de cursus verschijnt;
• Wanneer de betrokkene niet binnen de door het CBR gestelde termijn meewerkt aan de EMG zonder dat daarvoor naar het oordeel van het CBR een geldige reden van verhindering is opgegeven;
• Wanneer de betrokkene demonstratief niet aan de cursus deelneemt;
• Wanneer de betrokkene zich tijdens de cursus agressief gedraagt;
• Wanneer de betrokkene tijdens de cursus het groepsproces verstoort.

Wat er gebeurt als u niet (volledig) meewerkt aan een cursus, leest u op de pagina bezwaar niet meewerken cursus.